LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE BB 7290 LIVREE BETON, SNCF

 

A partir de 1976, la Société Nationale des Chemins de fer Français a acquis 237 locomotives polyvalentes BB 7200 destinées à être utilisées sur le réseau français à courant continu. Le design des locomotives, avec leur "nez cassé", vient de la main du Français Paul Arzens. Certaines locomotives étaient équipées de tampons spéciaux pour acheminer les trains "Talgo III RD" à écartement de voies variable. Pour pouvoir les reconnaître, le corps des tampons était peint en rouge.